Zahájení pohonu benzínového sekačky na trávu je jednoduchý proces, který lze provést několika snadnými kroky. Nejprve se ujistěte, že máte potřebné vybavení, včetně ochranných brýlí, rukavic a sluchové ochrany. Poté zkontrolujte hladinu paliva a oleje a doplňte je případně. Potom napravte motor stisknutím několika tlačítek na předpálení. Poté nastavte škrtič na pozici „Start“ a pevně a rychle zastrčte startovací šňůru. Jakmile se motor rozjede, nechte ho zahřát po dobu jedné minuty před nastavením škrtiče a plynu. Nakonec jste připraveni začít sekat! Nezapomeňte vždy dodržovat pokyny výrobce pro váš konkrétní model sekačky.
Aby se plynový vyžínač spustil, postupujte podle těchto obecných kroků: zapněte ho, zavřete škrticí klapku a vytáhněte startovací šňůru. Je však důležité přečíst si pokyny poskytnuté výrobcem, protože designy vyžínačů se mohou lišit. Pokud váš vyžínač má výplňovou pumpičku, stiskněte ji několikrát před vytáhnutím startovací šňůry, abyste zajistili, že se benzín dostane do karburátoru. Počet potřebných stisknutí se může lišit od čtyř do deseti, v závislosti na modelu. Předejděte přílišnému předřazení, abyste zabránili zatopení motoru.
1. Ustabilizujte vyžínač
Umístěte vyžínač na rovnou zem nebo na pracovní stůl. To vám umožní držet ho pevně jednou rukou a zároveň vytáhnout šňůru druhou rukou.
2. Zkontrolujte palivo a olej
Otevřete nádržku na benzín a ujistěte se, že vyžínač má dostatek paliva.
3. Zapněte vypínač
Najděte vypínač, který se může nacházet na motorovém pouzdru nebo na hřídeli vyžínače, a zapněte ho.
4. Zavřete škrticí klapku nebo stiskněte výplňovou pumpičku
Pokud váš vyžínač má škrticí klapku, přesuňte malou páčku poblíž nádržky na benzín do polohy „zapnuto“ nebo „škrticí“. U modelů s výplňovou pumpičkou ji stiskněte požadovaný početkrát podle návodu.
5. Vytáhněte startovací šňůru
Držte vyžínač pevně jednou rukou a druhou rukou rychle vytáhněte startovací šňůru. Jakmile se motor zapne a vyžínač začne, přesuňte škrticí klapku zpět do polohy „vypnuto“ nebo „zavřeno“.
Předejděte zatopení motoru
Často se stává, že vyžínač nezabere na první tah. Opakované pokusy obvykle pomáhají. Musíte si však dávat pozor, abyste nepředřadili motor, což může vést k zatopení. Pokud cítíte pach benzínu po několika pokusech, počkejte 10 nebo 15 minut, abyste nechali benzín odtéct, než zkusíte znovu. Pokud vyžínač stále nejde nastartovat, mohou existovat základní problémy, které vyžadují další odstranění závad a údržbu.
Tipy pro odstranění závad
Pokud se vyskytnou problémy se startem, zkontrolujte nejprve vzduchový filtr. Špinavý filtr může zabránit průchodu vzduchu do karburátoru, takže jej vyčistěte nebo vyměňte, pokud je to nutné. Poté zkontrolujte svíčku. Použijte klíč na svíčku, abyste ji vyjali, a kontakty vyčistěte brusným papírem nebo ji vyměňte úplně. Pokud tyto řešení nefungují, může být problém způsoben ucpaným karburátorem nebo palivovou hadicí. V tomto případě jednoduchý trik může potenciálně vyřešit problém, aniž byste museli rozebírat vyžínač.
Odstraňte vzduchový filtr a stříkněte jednosekundovou dávku startovacího spreje do karburátoru skrz průchod vzduchu. Bez zapojení škrticí klapky nebo tlačítka pro předřazení okamžitě vytáhněte startovací šňůru. To by mělo pomoci vyčistit jakékoliv zácpy v karburátoru. Pokud problém přetrvává, je vhodné vyhledat profesionální servisní služby nebo, pokud jste zkušení, vyčistit karburátor sami.
